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“家轎王”越級而來 一汽豐田全新卡羅拉11.98萬起

編輯:小編 時間:2019-09-10
導讀: 卡羅拉作為一款全球銷量表現都非常出色的緊湊級轎車,融合了家用的舒適實用和更加出色的燃油經濟性。8月9日,網通社從一汽豐田官方獲悉,全新一代卡羅拉正式上市,共推出8款車型,售價區間為11.98-15.98萬元。新車基于TNGA體系打造,外觀采用最新的家

“家轎王”越級而來 一汽豐田全新卡羅拉11.98萬起

卡羅拉作為一款全球銷量表現都非常出色的緊湊級轎車,融合了家用的舒適實用和更加出色的燃油經濟性。8月9日,網通社從一汽豐田官方獲悉,全新一代卡羅拉正式上市,共推出8款車型,售價區間為11.98-15.98萬元。新車基于TNGA體系打造,外觀采用最新的家族式設計;動力方面,新車搭載1.2T發動機以及全新的THS Ⅱ混合動力系統。

現場回顧:

中國第一汽車集團有限公司總經理助理、一汽豐田汽車有限公司黨委書記、常務副總經理、一汽豐田汽車銷售有限公司董事長王剛表示:“上半年,一汽豐田實現產銷38.1萬輛,同比增長6%,在市場下行的環境下,逆勢上揚,為‘二次創業’贏得了新的開端。未來我們將加速推進豐田TNGA新戰略,在乘用車領域全面布局TNGA新產品,并加速推進豐田新能源戰略、智能網聯戰略和移動出行戰略。我們還將加速推進體系整合,實現運營效率倍增?!?/p>

新車詳解:

全新一代卡羅拉采用了全新的設計語言,燃油版與混動版車型在整體外形上區別不大。寬大的梯形下進氣格柵,搭配上兩側的“C型”裝飾,在增加時尚度的同時,也令整車檔次感進一步提升。在配置方面,新車的遠/近光燈、轉向燈及日間行車燈均采用了LED光源,不過根據車型不同,燈腔內部的構造有所區別。

此外,全新一代卡羅拉還首次增加了運動版車型。該版本車型的整體造型及外觀會與普通版有所區別,同時彈簧、避震及懸架調校也會有所改變,并提供17英寸鋁合金輪轂、225寬胎、獨有套件(如尾翼)及特殊運動版座椅等配置。

為降低風阻提高燃油經濟性及增加行駛穩定性,新車的整體高度及行李箱蓋表面高度均降低了20毫米。此外,得益于TNGA架構所帶來的優勢,全新一代卡羅拉混動版的電池也移動到了后排座椅下方,以便增加乘坐及儲物空間。據了解,全新卡羅拉雙版本車型的后備廂容積均增加至470升。

在尾部的設計上,全新一代卡羅拉的變化也十分明顯。首先是層次感與立體感有所提升,其次視覺寬度也進一步拉伸,讓整車看上去更加大氣,甚至是有一種越級之感。而在配置方面,帶狀LED尾燈的出現增加了新車的科技屬性,也與前大燈相呼應。

內飾方面,全新一代卡羅拉的整體設計立體、簡約,并提供兩種風格可選。而在做工及用料方面,新車也有比較明顯的提升,在人體常接觸到的部位,均采用了軟質材料包裹。

配置方面,全新一代卡羅拉升級了后排空調出風口、后排雙USB接口及新的啟停系統等,并全系標配車聯網。新車搭載的“智行互聯”系統集成了被盜追蹤、遠程啟動限制、遠程診斷、疏忽提醒、報警通知、緊急救援、道路救援、遠程控制車輛設定及保養通知等等一系列功能。

安全配置方面,全新一代卡羅拉全系標配8安全氣囊及豐田最新的智行安全系統。該系統包含:PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統 、LDA車道偏離警示系統、LTA車道追蹤輔助系統及AHB自動調節遠光燈系統等10項主動安全功能,整套系統可以實現L2級別的自動駕駛。

動力方面,燃油版車型采用的是1.2T渦輪增壓發動機+10速S-CVT變速器,該發動機在1500轉-4000轉可持續輸出最大功率;混動版車型采用最新THS Ⅱ混動系統,該系統由1.8L阿特金森發動機+雙電機+Ni-MH動力電池+PCU動力控制單元組成,發動機最大功率70千瓦,峰值扭矩142牛米,匹配E-CVT電子無級變速器。

此外,全新一代卡羅拉還針對懸掛及轉向系統進行了升級,新車使用了前麥弗遜式獨立懸架+后雙叉臂獨立懸架的組合,配備EPS電子助力轉向,并首次搭載了ACA彎道轉向輔助系統,以改善前驅轉向不足的問題。

(圖/文 網通社 余昶)

責任編輯:小編

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